配资炒股之所以吸引人，主要在于其高收益率。通过放大杠杆，股民可以以较小的本金撬动更大的资金，从而获得更高的收益。例如，如果股民以10万元本金配资10倍，则其实际投资资金为100万元。如果股票上涨10%，则股民的收益率将达到100%，远高于不配资时的10%。

　　11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会（简称“珠海航展”）在广东珠海开幕。

　　广东汇天航空航天科技有限公司副总裁侯聪向南方财经全媒体记者表示，小鹏汇天将在今天开幕的第十五届中国国际航空航天博览会上带来新一代产品，即分体式飞行汽车“陆地航母”，该飞行汽车将在珠海航展上进行全球首次公开飞行。

　　小鹏汇天在珠海航展上迎来全球首飞，折射的正是当下广东低空装备产业如火如荼的创新发展。

　　就在珠海航展开幕的前一天，以“智领低空装备未来”为主题的2024低空装备产业创新发展大会在广州举行。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在会上表示，发展低空产业，是推进新型工业化的生动实践，是推进科技创新和产业创新融合发展的重要途径，是推动传统通用航空产业深度变革、塑造发展新优势的重要契机。粤港澳大湾区开放程度高、经济活力强、工业基础好、场景需求多，已成为我国重要的民用无人机产业高地，具备发展低空产业的坚实基础。

　　广东低空飞行器产业链发展成熟

　　今年以来，低空经济热度持续提升。低空产业是新一轮科技革命和产业变革催生的新兴产业形态，蕴藏着巨大的发展潜力。

　　广东作为全国创新大省，在低空产业布局上动作频频。《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》《广州市低空经济发展实施方案》等一系列政策的出台，为广东各地抢抓装备创新和应用发展提供方向。

　　广东省工业和信息化厅副厅长陈磊在会上表示，广东正加强统筹规划、完善低空工作机制，培养领军企业、推动低空装备产业创新，坚持规划引领、协同推进空域改革，立足前瞻布局、谋划低空基础设施，有序释放适飞空域资源，让低空经济“飞起来”，加快打造世界领先的低空经济产业高地。

　　据介绍，当前，广东省航空装备产业已逐渐形成以广州、深圳、珠海等地市为中心的产业发展格局，构建起包括航空材料、航空电子设备制造、机载设备、通用飞机、无人机、航空维修、航空运营服务在内的产业体系。其中，广东低空飞行器产业链成熟，消费级无人机市场份额占全国95%、占全球70%，工业级无人机市场份额占全国54%、占全球40%。

　　陈磊认为，广东科技创新能力国内领先，拥有良好的创新环境、活跃的人才汇聚交流、开放的制度创新氛围，助力企业创新发展，同时，广东在电动汽车、智能网联、通用航空、人工智能等方面的产业技术基础，将为低空装备领域融合发展提供强大的创新动力。

　　作为一家深耕电子信息行业近70年的企业，广州数字科技集团有限公司党委书记、董事长黄跃珍表示，企业以通信、算法、算力、数据、场景五大要素，构建了金融科技、城市智能与服务、无线通信、北斗导航、计量检测和指挥调度的产业布局，全面支撑低空经济领域的科技创新与产业发展。

　　“比如在智能化无人应用领域，企业构建天乘中小型无人机平台，通过自动飞行系统极大提升无人机提倡巡逻效率，同时还联合中航工业合作研制‘九天’重型无人机，助力干线物流运输等应用。”黄跃珍说。

　　广州亿航智能技术有限公司首席运营官王钊表示，亿航智能已经在广州、深圳、珠海等城市落成了EH216-S起降场地和低空运营核心示范样板，通过在各地的示范项目，为城市空中交通的发展提供实践经验，推动城市空中交通体系的建设和完善。

　　成立低空产业联盟粤港澳大湾区分盟

　　事实上，不止广东从顶层到地方、从装备创新到场景应用，加快推动传统通用航空迅速发展，无人机、eVTOL等新型装备快速崛起，从全球看，美、欧正加速布局先进技术领域，力图在全球占据领导地位。

　　“低空产业联盟在这一大背景下应运而生。”工业和信息化部装备工业发展中心副主任、低空产业联盟秘书长刘法旺表示，该联盟经过广泛吸纳产业各界伙伴，已汇聚国内航空整机制造企业、零部件企业、运营企业、科研机构、通信企业、金融机构、地方行业协会、产业园区等200余家成员单位，成为我国低空经济领域最具权威性的产业联盟。

　　大会现场，由低空产业联盟进行了粤港澳大湾区分盟的揭牌。据介绍，粤港澳大湾区分盟的成立，是为进一步支持粤港澳大湾区低空产业创新发展，推动低空产业区域交流合作，也是完善联盟组织架构、提升平台服务能力、扩大行业合作圈的又一重要举措。

　　同时，低空产业联盟在会上发布《低空智能网联体系参考架构（2024版）》，该报告成果围绕新一代信息通信技术与航空技术的深度融合，以主流技术领域广泛认可的低空智能网联体系参考架构为核心研究内容，旨在全面覆盖相关技术方向，以期持续推动低空产业、低空经济的持续发展和技术创新。

　　会上发布的另一份《新能源新构型低空装备安全技术体系报告（2024版）》，则以国内外学术研究、技术应用为基础，围绕低空装备全寿命周期分析论证安全技术体系架构，从低空装备本体安全、人员安全、环境安全等维度进行科学、客观的论证总结，旨在为行业提供技术支撑和发展建议。

　　据介绍，两份报告由低空产业联盟组织40余家成员单位参与编制，编制过程中得到了联盟内200余家行业企业、科研院所、高校的指导与支持，在体系框架、技术发展方向等领域基本达成行业共识。后续，低空产业联盟将根据产业和技术的发展动态，持续优化完善相关技术体系架构，深化研究内容，保持动态更新，以确保其与行业发展和技术进步保持同步。

　　低空产业联盟低空智能网联技术委员会秘书长、北京航空航天大学教授张学军告诉南方财经全媒体记者软件炒股杠杆，此次发布的报告旨在凝聚行业共识，明确技术发展的框架和方向，参考架构本身也是开放性的，未来随着技术和管理模式的变化，低空智能网联体系参考架构也会逐渐完善。

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