【纳指、标普500指数均至少创2022年12月以来最大单日跌幅】美股低开低走，三大指数集体收跌。纳指跌3.64%，创2022年10月以来最大单日跌幅，创6月中旬以来收盘新低；标普500指数跌2.32%，创2022年12月以来最大单日跌幅；道指跌1.25%。大型科技股普跌，特斯拉跌超12%，创2020年9月以来最大单日跌幅，总市值回落至7000亿美元以下；英伟达跌超6%，Meta、谷歌跌超5%，微软、英特尔跌超3%，苹果、亚马逊跌超2%，奈飞跌逾1%。

道指跌504.22点，跌幅为1.25%，报39853.87点；

　　近日,由中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的“2024中国企业500强”榜单揭晓,济宁能源发展集团(以下简称“济宁能源集团”)凭借2023年758亿元的年营业收入,再次登榜中国企业500强,位列第322位,较去年上升了76个位次。

　　再次登榜中国企业500强,无疑是济宁能源集团发展史上的重要里程碑。它标志着曾以煤炭为主的地方资源型企业,通过做实煤电基础、做大港航物流、做强大宗贸易、做优高端制造业,创新发展新兴产业,拉长加粗产业链条,成功闯出了一条因地制宜发展新质生产力的崭新路子。

　　持续攻坚、提档升级

　　传统产业焕发新青春

　　从今年的中国企业500强榜单中不难看出,济宁能源集团实现了跨越式发展,而在这一非凡历程中,煤电等基础产业发挥了重要作用。

　　众所周知,煤炭资源的不可再生性,决定了制约企业发展的瓶颈将会逐步凸显。因此,探索转型、接续发展,成为济宁能源集团走出困境的必然选择。放眼全国市场,经过广泛调研与深度思考,济宁能源集团的决策者们形成共识:要立足煤、延伸煤、超越煤。

　　近年来,济宁能源集团着力加快煤炭产业转型升级,累计投入23亿元,将传统煤炭产业与大数据、云计算、人工智能、5G等新基建深度融合,累计建成智能化采煤工作面49个,打造“EBZ315掘进机(掘锚一体机)+遥控自移机尾+干式除尘+永磁直驱皮带”快掘线29条,集团公司获评“安全高效集团”。

　　此外,济宁能源集团还创新煤矿井下“TDS智能干选+连采连充”工艺,实现“回采无塌陷、矸石不升井”,让传统产业“老树发新芽”。金桥煤矿、朱家峁煤矿、阳城煤矿3家矿井在全国煤矿智能创新大赛中分获一、二、三等奖。

　　这一系列的举措,不仅夯实了煤电产业的“压舱石”和“稳压器”作用,更为集团公司的整体发展筑牢了坚实的基础。正因为有了完善的煤电基础产业作为支撑,济宁能源集团才能在多元化发展的道路上稳步前行,实现一次次的华丽跃升。

　　抢抓机遇、顺势而为

　　转型发展培育新动能

　　本次中国企业500强高峰论坛以“向‘新’而行,打造更多世界一流企业”为主题,这一主题不仅激发了各大企业的使命感和责任感,同时还引发了大家的深刻思考。

　　从“守望矿山”到“奔赴江海”,成为济宁能源集团实现转型跨越发展的关键一招。2020年,济宁积极服务和融入交通强国、贸易强国、航运强国等国家重大战略,以济宁能源集团为主体成立港航发展集团,做出了“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业,打造山东对内陆和国际开放的桥头堡”的战略决策,加快构建通江达海、连接全国、通向世界的大格局。

　　今年8月22日,济宁能源集团90mLNG动力集装箱运输船及67.6m纯电动力多用途运输船顺利“下水”,再次拉开了济宁港航物流产业链延伸发展的新篇章。9月9日,中欧班列开进龙拱港,龙拱港铁路专用线开通运行,铁路货物可直接从龙拱港“下水”,沿运河到达长三角及长江一带,水路货物也可沿新兖铁路“翻山越岭”,又为济宁港航多式联运注入新的生机与活力。

　　济宁能源集团的这一系列动作正不断助力济宁港向贸易港、物流港、金融港加速转型。济宁能源集团党委书记、董事长张广宇介绍,全市已有千吨级泊位25个、集装箱多功能泊位21个,港口吞吐能力超8000万吨、集装箱吞吐能力突破80万标箱,在京杭大运河13港城中居首。

　　同时,济宁能源集团以科技赋能+低碳运营,打造数智港口新模式。梁山港打造智慧运营系统,实现业务智能化、协同化,成为鲁西南多式联运货运枢纽和大宗货物集散中心。此外,济宁能源集团还成立鲸航科技公司,上线运营集云端贸易、智慧港口和数字物流“三位一体”融汇数易平台,实现传统模式到新兴业态的华丽转身。

　　加大投入、向新而行

　　高端制造奔向新赛道

　　除了大力发展现代港航和物流贸易之外,济宁能源集团的多元发展路径也变得越发宽广。

　　在众多产业中,制造业作为实体经济的主体,对于一个国家的经济发展起着举足轻重的作用。制造业的核心就是创新,那么,如何抓住这一关键要素?

　　近年来,济宁能源集团瞄准科技前沿,实施借脑工程,创新推动多种形式的产学研联合,致力于关键技术、核心技术的研发攻坚,并联合武汉理工大学共建新能源船舶技术研究中心,首制新能源智能船舶的“下水”,就足以表明京杭运河航运已逐步进入“电气化时代”。

　　“在船型设计上,我们充分考虑了内河航运的实际需求与特点,注重船舶的适航性、安全性与舒适性。两艘船舶均采用了流线型船体设计,有效降低了航行阻力,提高了航速与能效。同时,我们还配备了先进的导航与监控系统,确保船舶在复杂水域中的安全航行。船舶内部空间布局合理,设施齐全,为船员们提供了更加舒适、便捷的工作与生活环境。”新能船业党支部书记、董事长张强在介绍新能源智能船舶时说。

　　不仅如此,济宁能源集团还以引进德国技术的艾坦姆流体为龙头,高端阀体产业园正加速推进,4项产品入选山东省首台(套)产品名录。海纳科技激光增材制造产品跻身山东省制造业单项冠军,成功登陆新三板创新层。目前,共拥有国家级高新技术企业5家,国家级专精特新“小巨人”3家,省级“专精特新”企业5家。海纳科技、艾坦姆流体2家企业入选省科改专项行动。

　　在谈到济宁能源集团下步的发展时,张广宇表示,济宁能源集团将以此次再度入围中国企业500强榜单为契机,贯彻新思想、聚焦新动能、锁定新目标,以更新的理念、更宽的视野、更高的定位,下好转型升级“先手棋”股票怎么用杠杆买,跑出高质量发展“加速度”,不断加快数字化转型,发展新质生产力,为经济社会高质量发展做出更多贡献。

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